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重大突破!運五B改裝ag真人机 試飛成功,殲-6能否有這個待遇?

2020-01-29 17:46瀏覽數:72



















運-5運輸機

隨著科技的發展,ag真人机 在軍事領域出現的頻率越來越高,由于ag真人机 具有性價比高、可超長時間執行任務等優點,因此受到各大國的追捧,不過就目前來說,各國對ag真人机 的研究還處在初級或中級階段,因為國際上的ag真人机 專家們普遍認為,ag真人机 發展到最后,應該能組成“蜂群”作戰,從而改變現有的作戰模式。

所謂“蜂群”戰術,就是在短時間內快速發射眾多低成本ag真人机 ,通過先進技術,令它們能夠信息共享,協同執行進攻或防御性任務,也可執行空中護航或者空中監視任務,由于“蜂群”戰術具有數量上的優勢,因此能夠讓敵人防不勝防。

蜂群作戰想象圖

在以往,美軍是蜂群作戰領域的先驅,相關的技術最為先進,且研究進度也是在全球前列,目前,美軍正在準備為F-35戰機配備一批“協同作戰ag真人机 ”,這被認為是一種簡化版的蜂群戰術。

值得一提的是,美軍雖然在蜂群戰術的研究上已經取得一定的成果,但我國在此領域表現的也不差,據媒體報道,在幾日前,由石家莊飛機工業公司和北京天域航通公司聯合研制的大型ag真人机 “鴻雁”,正式完成首飛,這款ag真人机 與一般的ag真人机 不同,因為它由一款軍用運載機改造而來!

從報道中看,鴻雁ag真人机 是基于運-五B運載機改造而來,運-五運載機是我國第一款自行制造的運輸機,雖然已經服役40多年,但由于其具有飛行穩定、運行費用低廉等優點,因此至今仍然是我國最常見的運輸機。只不過由于年代久遠,性能指標逐漸無法滿足軍隊要求,導致軍方基本不再使用這款“爺爺輩”的運輸機了。













運-5B改裝的ag真人机

不過借著ag真人机 的“東風”,運-5系列運載機在服役40多年后,即將煥發“第二春”,要知道,由運-5B運載機改裝而來的“鴻雁”ag真人机 最大起飛重量可達5.25噸,最大任務載荷重量為1.5噸,借著無人駕駛的便利性,“鴻雁”在運輸、農業、訓練等領域還是大有可為的。

據了解,運-5系列運輸機一共生產了728架,如果將這些運-5都改成ag真人机 ,那我國將憑空出現一支規模龐大的無人運輸隊,雖然這些運輸機加起來的運載噸位也只有1100噸左右,但運-5改造成的ag真人机 能在復雜區域或簡易機場起降,能夠在雪山、荒漠和草原等地區執行任務,這是現在的大型運輸機所不具備的優勢。

更重要的是,有了此次改裝任務的經驗后,殲-6能否有這個待遇?我國退役的上千架殲-6戰機或許有了新的用途,如果這一大批的殲-6能被改裝成ag真人机 的話,那不僅能避免資源浪費,也能讓我國擁有全球規模最大的無人戰斗機群。屆時,大批ag真人机 版殲-6可以組成聯隊,蜂群戰術有望率先由我國實現!

殲-6戰機

但必須提到的是,將殲-6改成ag真人机 只是一種設想,官方會不會這么做,沒人能知道,但是不管這么說,運-5改成ag真人机 對我國來說,是一個意義非凡的重大突破,這或許意味著,我國對ag真人机 技術的掌握,達到了一個新的高度。(向劍)

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