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ASFCag真人机 等級考試

2018-07-06 16:56瀏覽數:627

ASFCag真人机 等級考試  

ASFC UAV Pilot License

ASFCag真人机 等級考試由中國航空運動協會(ASFC)監考,民航空管、國家安全局、公安部、工商總局以及下屬部門執法監管。ASFC作為國家體育總局直屬單位,其頒發的飛行執照受100多個國家認可。

ASFCag真人机 等級考試分9個級別,包含理論和實踐考核兩部分,對于學員的考核非常注重實際飛行技術。

基礎類型

技術等級

初級

中級

高級

遙控固定翼模型

代碼:A類

8-6級

5-3級

2-1級、特級

遙控直升機模型

代碼:C類

8-6級

5-3級

2-1級、特級

遙控多旋翼飛行器模型

代碼:X類

8-6級

5-3級


ASFC初級考試要點說明

六級考試總共有三個動作要求:

(一)四位懸停

要求所有動作必須在2M范圍內完成,懸停面與視線相平,機身旋轉90度角,每一面都懸停至少10秒。

(二)自旋懸停 / 自轉一周

要求飛行員在懸停過程中將飛行器原地自轉360°。

(三)垂直矩形

要求飛行員在飛行過程中按照既定的路線,將飛行器在空中畫出一個垂直的矩形。

ASFC中級考試要點說明

四級考核的動作相對六級的考核,提升了一個難度。

(一)垂直矩形帶180°自轉

飛行員將飛行器按照既定路線,在空中畫出一個垂直矩形,并在矩形的左下角和右下角分別作出一個180°的自轉。

(二)機頭向外盤旋一周

要求飛行員將飛行器以起飛點為圓心,在水平方向上做一個圓周航線。并在盤旋的過程中,機頭始終背向圓心。

(三)迎風直線飛行

要求飛行員控制飛行器在10米高空,分別在迎風的情況下,完成一個直線航線。

(四)順風直線飛行

要求飛行員控制飛行器在10米高空,分別在順風的情況下,完成一個直線航線。

(五)45°下降著陸

要求飛行員控制飛行器,沿45°的斜線,將飛機安全的降落至著陸點。

要注意的是,在完成所有動作時候,必須保證飛行器的起飛和降落都限定在2米的圈內,出圈就會被判定為不合格。

ASFC的考試分為兩部分,一部分是理論,還有一部分是實踐。

     理論知識培訓就是學習基礎的遙控的安全管理規定,遙控航空模型飛行員標準及考試通過標準多軸的工作原理及應用等等飛行知識培訓,演示和講述飛行員技術等級標準等一系列動作。  

     飛行知識培訓就是演示和講述飛行員技術等級標準五級十個動作。其中包含:起飛垂直上升降落、目視高度、四位懸停、自傳一周、垂直、倒垂直、機頭向內水平盤旋一周、水平8字飛行、十米高度水平直線飛行、45度下降著陸。

   

     中國航空運動協會遙控航空模型飛行員技術等級標準(試行):

     第一條  本標準以遙控航空模型的相關理論和基本飛行與特技飛行為基礎,對遙控航空模型飛行員應具備的知識水平及技能進行測評。

     第二條  本標準以遙控類航空模型的基礎類型分為:遙控固定翼模型(代碼:A類)、遙控模型(代碼:C類)及遙控多飛行器模型(代碼:X類)三個類別。各類考核分別執行各自的

     第三條  A類、C類及X類技術等級均分為八級、七級、、五級、四級、三級、二級、一級、特級,共九個級別,八級最低,特級最高。(八級、七級、六級為初級;五級、四級、三級為中級;二級、一級、特級為高級。X類暫不設二級、一級和特級。)

     第四條  申請遙控航空模型飛行員技術等級的人員(以下簡稱申請人)應參加相應級別的理論考試和現場飛行考核。

     第五條  理論考試達到相應級別滿分80%以上的申請人,方準許進行現場飛行考核。現場飛行考核中,申請人必須獨立完成飛行考核的規定動作。初級考核時間為3分鐘,中級和高級考核為4-8分鐘,隨比賽進行的考核同比賽時間。(以上均包括起飛和著陸。)現場飛行考核須有三名委任技術代表參加。初級和中級考核中達到滿分60%以上且沒有單一低于5分的動作為達標;高級考核中達到滿分75%以上且沒有單一低于6分的動作為達標。現場飛行考核進行兩輪,一輪達標即通過考核。在中國航空運動協會批準的、滿足考核條件的各項正式比賽中的考核達標者也可申請相應等級。

     第六條  用于參加考核的模型須符合以下技術要求:

     A類(固定翼):用于參加初級考核的模型沒有限制;用于參加中級考核的模型翼展須大于1200毫米(含);用于參加高級考核的模型翼展雙翼機須大于1700毫米(含),單翼機須大于1800毫米(含)。

     C類():用于參加初級考核的模型沒有限制;用于參加中級考核的模型旋翼直徑須大于700毫米(含);用于參加高級考核的模型旋翼直徑須大于1200毫米(含)。

     X類(多旋翼飛行器):用于參加初級考核的模型沒有限制;用于參加中級考核的多軸飛行器模型,軸距須大于400毫米(含)。允許使用多旋翼模型自身的穩定裝置;禁止使用利用外部參照信息的自動控制裝置;禁止預先設置程序的飛行。其它須符合航空模型最新競賽規則總則中的相關規定。

     第七條  所有技術等級同時適用具有相似難度的其它遙控航空模型項目。

     第十條  X 類飛行考核動作要求

     一、初級:

     (一)多旋翼飛行器八級:

     1.  垂直上升

     2.  目視高度懸停飛行(不少于5秒)

     3.  垂直下降著陸

     4.  整個飛行過程中模型不能超出2米圈

     (二)多旋翼飛行器七級

     1.   目視高度(不少于10秒)

     2.   四位懸停

     3.   垂直下降著陸

     4.   飛行過程中模型不能超出2米圈

     (三)多旋翼飛行器六級

     1.   四位懸停

     2.   自轉一周(不少于4秒)

     3.   垂直矩形

     4.   垂直下降著陸

     5.   飛行過程中模型不能超出2米圈(垂直矩形除外)

     二、中級

     (一)多旋翼飛行器五級

     1.   倒垂直

     2.   機頭向內水平盤旋一周

     3.   水平8字飛行

     4.   十米高度水平直線飛行(5秒內飛行距離不少于50米)

     5.   45°下降著陸

     (二)多旋翼飛行器四級

     1.   垂直180度自轉

     2.   機頭向外盤旋一周

     3.   迎風直線飛行(不少于100米)

     4.   順風直線飛行(不少于100米)

     5.   45°下降著陸

     (三)多旋翼飛行器三級

     1.   菱形(帶轉)

     2.   M字(帶轉)

     3.   正筋斗                              

     4.   橫滾一周

     5.   圓周帶一周自轉:模型垂直上升至起降區上空2米懸停,開始做直徑5米的垂直圓周,同時做一周自轉,在圓周結束的同時完成一周自轉。

     6.   螺旋上升(兩圈):模型水平直線進入小半徑盤旋上升兩圈改為水平直線飛行。

     7.   急停著陸:模型在水平直線飛行中急停,垂直下降定點著陸;進入高度不低于5米,下降過程中偏移不大于2米。

     第十一條  遙控航空模型飛行員理論考核大綱

     一、航空模型基礎知識(一)

     適用于八級、七級、申請者:

     (一)航空模型簡介

     (二)遙控航空模型飛行安全常識

     二、航空模型基礎知識(二)

     適用于五級、四級、三級申請者:

     (一)  航空模型運動發展

     (二)  航空模型簡單空氣動力原理及結構與工藝知識

     (三)  通用模型用遙控設備常識

     (四)  遙控模型飛行安全常識

     三、航空模型基礎知識(三)

     適用于二級、一級、特級申請者:

     (一)  航空模型空氣動力學原理

     (二)  通用模型用遙控設備的使用與維護

     (三)  模型用電動機、內燃機及渦噴發動機工作原理

     (四)  遙控航空模型飛行航線及動作的評判標準

     (五)  遙控飛行安全規定

     注:X類(多)暫不設二級、一級和特級三個等級。

     現場飛行考核要求

     1)   具有教員在《培訓機構考試申請表》上的簽字,證明該申請人已滿足所申請等級的飛行考核動作要求,且該授權教員在申請日期之前的60天內,已對申請人進行了現場飛行考試的飛行教學,并且認為該申請人有能力通過考試;

     2)   現場飛行考試前,申請人須出示本人的居民身份證;

     3)   飛行考試申請人已填寫了現行的《現場飛行考試工作單》,一式三份并簽字確認(三名委任技術代表);

     4)   由檢錄人員根據《ASFC飛行員執照考核申請表》順序安排考生入場,考試區域只允許進入兩名考生,一名待考,一名在考。其他考生一律在備考區待命。

     5)  現場飛行考場布置(見附圖)。

     6)  經過現場飛行考核兩輪仍不合格的考生可申請下期補考。對于申請補考的申請人,要求申請人攜帶上一次現場飛行考試工作單,工作單下方須有訓練機構蓋章和教員的簽注證明該申請人針對上次飛行考試未通過的內容接受了必要的補充訓練,具備能力通過現場飛行考試。

     7)  多項報考的學員,培訓機構須提前填表注明,考試本著考核等級就高不就低的原則依次進行。


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