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空軍推廣驅鳥新方:用ag真人机 發射驅鳥彈

2015-12-27 18:38來源:中國軍網瀏覽數:230

資料圖:驅鳥航模發射驅鳥彈 

11月27日,來自空軍數十個機場的驅鳥技術骨干,在空后某訓練大隊經過近兩個月的航模驅鳥技術培訓,順利結業返回部隊。這標志著空軍已開始推廣航模驅鳥新方法保障飛行安全,有效填補了高空驅鳥和機動驅鳥的手段空缺。

鳥撞防治是世界性難題,國際航空聯合會將鳥撞定為“A”類安全事故。據統計,全世界每年約發生2萬次鳥撞飛機事故,已成為危及飛行安全的重大隱患,每年給航空業造成約9.5億美元的損失。隨著空軍武器裝備更新換代,飛行訓練難度強度不斷加大,加上環境生態改善和城市建設發展,空軍部隊鳥撞防治工作面臨嚴峻形勢。記者了解到,為有效遏制鳥撞飛機問題多發頻發勢頭,保障飛行安全,空軍機場部門采取齊抓共防、遠避近防、因地設防的思路,逐步探索形成了上百種驅鳥手段。前期,在吸收借鑒國內外航模驅鳥先進經驗的基礎上,通過專題調研、性能比對、現場驗證,研發了具有高空驅鳥、鳥情監測、自動返航等功能的機場驅鳥航模。

機場驅鳥航模除機身、機翼、起落架、發動機、無線接收裝置等機載設備外,添加了驅鳥功能模塊,主要包括頻閃燈、音頻和驅鳥彈三個系統。據空后某訓練大隊機場驅鳥教研室主任姜敏介紹,通過在部隊試用表明,機場驅鳥航模具有飛行時間長、遙控距離遠、響應速度快、覆蓋范圍廣、便于操作維護等諸多優點。驅鳥員通過無線電遙控器進行操控,可對機場上空鳥群進行有效騷擾和驅趕,幾乎能達到驅鳥員視線所及的任何區域,尤其對高空盤旋的鴿群、鷹隼等大型鳥類具有良好的驅趕效果,有效填補了目前高空驅鳥和機動驅鳥的手段空缺。


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